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SBK-II斷鏈保護(hù)失速監(jiān)測器使用環(huán)境和主要技術(shù)指標(biāo)

更新時(shí)間:2023-09-15   點(diǎn)擊次數(shù):1088次

SBK-II斷鏈保護(hù)失速監(jiān)測器使用環(huán)境和主要技術(shù)指標(biāo)

環(huán)境溫度:-20-70℃相對(duì)溫度:90%(25℃時(shí))

工作制:24小時(shí)工作制

防護(hù)等級(jí):IP 65

電源:DC24V 2A, AC220V 2A(繼電器常閉點(diǎn)輸出)

檢測速度范圍:1-200轉(zhuǎn)/分 檢測間距:5-8mm

延時(shí)時(shí)間:3-5

外型尺寸:M30×70mm

SBK-II從動(dòng)輪速度傳感器機(jī)械安裝工序:

1、拆下端蓋,在端蓋中心鉆≥M12孔,在下部鉆M5.1孔,攻絲M6(與失速監(jiān)測開關(guān)支架兩空相配套加工)后用螺絲固定端蓋與支架

2、 在軸頭上鉆M5.1孔,攻絲M610-15mm

3、 旋緊雙頭螺桿

4、 裝端蓋

5、 裝檢測片,H120mm并用螺母固定

6、 安裝失速監(jiān)測開關(guān)與監(jiān)測片距離H2=5mm

說明:

有些機(jī)器的被傳動(dòng)軸較長,伸出端蓋以外,針對(duì)此類情況,只需將檢測片制作成巾狀固定在軸頭上即可(請注意檢測片的平面與失速監(jiān)測開關(guān)探頭面保持平行。防止磁性材料強(qiáng)干擾,以避免引起機(jī)器不運(yùn)轉(zhuǎn)。)

SBK-II斷鏈保護(hù)接近開關(guān)|失速監(jiān)測器結(jié)構(gòu)特性

工作原理

輸送機(jī)正常工作時(shí),其從動(dòng)軸隨主動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn),從動(dòng)軸保持某一轉(zhuǎn)速,當(dāng)電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置因堵轉(zhuǎn)卡轉(zhuǎn)超載慢轉(zhuǎn)皮帶打滑傳動(dòng)鏈()脫落傳動(dòng)軸斷裂等故障發(fā)生時(shí),其從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速大幅度下降甚至為零。當(dāng)從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值(從動(dòng)軸正常轉(zhuǎn)速下降達(dá)80%)時(shí),失速監(jiān)測開關(guān)動(dòng)作,輸出一開關(guān)信號(hào),用于控制電機(jī),停止運(yùn)行,從而保護(hù)設(shè)備。

SBK-I,SBK-II,SBK-III旋轉(zhuǎn)探測儀,速度傳感器,失速報(bào)警器,報(bào)警裝置


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